更强的动力加持，长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

更强的动力加持，长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

长安uni-v作为长安汽车uni系列的首款车，充分发挥了跑车的驾驶风格。当然，这样一个充满激情的模特也需要更多的实力。不，2.0T车型已经准备好了。让我们马上享受它。

新车定位为紧凑型车，在造型设计上延续了uni系列的设计理念。与1.5T车型基本一致，整体风格前卫。无边框的前格栅有一些交叉和神秘的元素。与1.5T车型相比，2.0T车型在大灯之间增加了狭长的开口设计，更有利于2.0T发动机的风力冲击和散热，丰富了正面层次感。

前下唇采用压花塑料材质，带有碳纤维线条，中间位置还配备了ACC自适应巡航装置。窄小的大灯造型依然清晰，灯腔小三角的设计与前格栅相呼应。除了卤素转向灯，LED光源也用于前照灯。传统雾灯边框区域的线条有所调整，但依然有导流槽的设计，既梳理了气流，又提升了运动气息。

从车身侧面来看，纤细优雅的后滑造型展现了优美的驾驶姿态，隐藏式门把手也是时下流行的设计元素。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。

新车采用邓禄普SP sport Maxx 050系列轮胎，规格为235/40 R19，抓地力和操控性良好。匹配的轮毂为黑色密辐铝合金轮毂。这和1.5T运动版是一致的。

尾部造型虽然变化不大，但也表现出了激进战斗的感觉，采用了电动升降式后扰流板。贯穿式尾灯组采用小三角形设计元素，整体风格非常统一。