“包邮区”的快递面临艰难时刻 一个站点30个快递员阳了25个，大量快件无法及时送达

“包邮区”的快递面临艰难时刻 一个站点30个快递员阳了25个，大量快件无法及时送达

#“包邮区”快递面临艰难时刻#一边是等待快递的广大收件人，一边是被迫撤离火线的快递小哥。随着疫情防控政策的调整，长三角多地迎来感染潮。在“过峰”的过程中，快递物流业也受到了冲击。特别是终端配送环节积压严重，导致大量快件无法及时送达。

对此，业内人士表示，随着首批“杨康”兄弟陆续复工，快递积压情况可能会得到缓解。但考虑到春节将至，此轮影响将叠加可能出现的派送高峰和人力资源不足，明年快递行业的开局仍将经受一定考验。电话那头，湖州公司的负责人尹开贵正喘着粗气。他告诉记者，自己最近也很“积极”:“现在最大的问题是末端负责配送的小弟大量感染，人手不足。入境快件不能及时消化，造成一定程度的积压。”

“像我们湖州南浔市的网点，30个弟弟里有25个被感染，最近几天才回来几个。在湖州市西南地区，曾经有13个弟弟在打工。现在只有6、7个人正常上班，每个弟弟平均每天发800件左右的快件。”尹开贵说，对于确诊感染的弟弟，公司为了分娩安全和弟弟自身健康，会安排居家隔离和充分休息，避免他带病上岗。“所以如果你想问快递什么时候能恢复，我们也没有明确的答案。”

更糟糕的是，在人力缺口巨大的同时，快递公司的业务量却在短时间内大幅增长。尹开贵认为，每年年底都是快递的高峰期。近期，由于社会感染人数不断增加，消费者进一步选择网购进行自我保护，对药品、消毒用品等防疫物资的需求大幅增加；同时，近期快递停运的相关传闻也引起了消费者的恐慌，导致了一定程度的囤积。在多重因素的共同作用下，单量剧增。

尹开贵表示，12月18日至20日三天，公司单日业务量同比增长80%，甚至超过今年“双十一”期间的单日业务量。“本来临近年底人就少了。现在基本上每个值班快递员的工作量都比平时翻了一倍。客户着急，其实我们更着急。”尹开贵说:

尹开贵是真的急了。考虑到2023年春节前期，如果不能顺利度过这段困难时期，留下的“后遗症”一旦与未来的春运送件高峰和用工问题叠加，将更加难以想象:“我们已经开始在车辆、流水线作业等环节尽可能引入社会资源，保证企业运营。但最大的问题永远是最后的小哥哥。”

“快递小哥的工作，临时换一个人不容易上手。一个小区的门牌号、建筑布局、交房路线的规划，负责这个小区的小哥自然是心知肚明。如果临时换个人，送货效率肯定大打折扣。”尹开贵说。

目前各个城市都在“见顶”，快递行业也在“见顶”。并且行业运营的重点也从旺季单纯的服务保障转向了防疫保障、供应保障。

12月21日，国家邮政局召开专题会议，对当前全国邮政快递行业确保寄递供应畅通、切实满足人民群众寄递需求作出部署。会议指出，当前全行业企业经营面临较大压力，部分省市波动较大。

要求各级邮政管理部门督促寄递企业承担社会责任，不得在部分地区停止服务，不得随意限制前端代收。对前期因疫情关停的终端网点，要开放所有营业网点，最大限度保持邮政快递网络服务畅通。值得一提的是，会议决定，国家邮政局将每日向外界通报国内主要品牌快递企业运行监测情况，包括通达系、JD.COM、顺丰、吉图等，从而促进企业落实主体责任。22日发布的监测报告显示，12月17日至21日，全国主要品牌快递企业13.31亿件被采集。